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黔东南中国茶海旅游公路

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黔东南中国茶海旅游公路

  • 浏览次数:
  • 发布日期:2018/06/20
  • 完成时间:2017-01-28
  • 投资金额:150亿
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  • 详细介绍

中国茶海旅游公路(湄潭境)内由“一环、多支线”、高速公路联络线、慢行系统以及自行车高速组成:

主线:

其中“一环”为 马山—清江—永兴—湄潭县城—兴隆—抄乐的公路主线,长度为73.28公里(其中省道 S102马山—清江段全利用14.2km,清江—永兴—湄潭县城段全新建40km,国道G243湄潭县城—兴隆—抄乐段,全利用19.08km)﹔“多支线”中国茶海景区永兴镇,永兴大桥及引道部分(其中主线 550m,其中永兴大桥全长140m,本段为全新建)﹔高速公路连接线共四处。黄家坝互通—湄潭县城连接线(国道G326)7.6km、湄潭东互通—湄潭县高山连接线1.9km、西河互通(省道 S304)—马山(省道 S102)连接线 6.9km 三段组成(该三段连接线全利用);洗马互通连接线1km ,连接省道S102(该段连接线全新建)。

慢行系统 :

①马山—清江—湄江水库—永兴—湄潭县城,沿湄江河布设的自行车道,长度为 71.16 公里(该段全新建)。

②清江—鱼泉自行车道,并接上鱼泉现有自行车道,长度为 19.965 公里(该段全新建)。

自行车高速:

新开辟茶博会展中心—西来庵—核桃坝(庙湾)自行车高速。起于湄潭县城温泉酒店对面空地,止点核桃坝庙湾,工可路线总长23km (该段全新建)。


中国茶海旅游公路(凤冈境)由重点工程(含公路、慢行系统以及支线)﹑一般工程(含公路、慢行系统)和公路沿线预埋管线。

建设规模:

(1)重点工程

①公路

主线,即“一环”:主线起点位于S205线K29里程碑处,与S205线顺接,后沿S205线行进经桐梓林绕避琊川镇场镇后,于K4+500沿S205线行进至进化镇石洞岩,于K13+850经小窝荡绕避进化镇场镇,继续沿S205线旧路至何坝街道,此段道路全长29.220km;之后直接利用G326线凤冈县过境段以及S205线凤冈县城至绥阳镇段(建设中)到达绥阳镇,此段道路全长30.70198km;后经当地既有村组道路沿獐子岩、马鞍洞跨过大水河至太河场,沿Y004线行进并绕避新建乡场镇,然后沿大水河右岸新建约16km道路至永安镇外围,沿S304线行进至本项目终点,此段道路全长36.23347km,公路主线终点位于S304线凤冈县与湄潭县交界新房子处,与S304线顺接,公路主线总长96.15545km。

支线:九龙支线,路线全长1.76422km;永兴互通支线,路线全长9.35821km;玛瑙山支线,路线全长1.78239km;大水河支线,路线全长8.03282km;茶海之心—绥阳县西河支线,路线全长 10.09620km,此段道路已纳入S102省道蒋坪岩至青龙嘴段改扩建工程中,路基宽度10m,本次予以直接利用。

②慢行系统

主线,即“一环”:起点与主线一致,起点至进化镇段,由于沿线无重要旅游景点,此段路线方案与主线大体一致,伴行距离10~20m,之后路线进入太极生态片区,为串联梁家湾水库、水鸭子水库、云海茶庄、九龙生态园、太极洞等诸多旅游景点,此段慢行系统离公路主线较远,平均间距约1.5km,此段慢行系统全长29.84066km,慢行系统随后与公路主线伴行经凤冈县城市湿地至绥阳镇后分离,经玛瑙山景区顺大水河布线到达长碛古寨、玉龙山景区,后沿大水河右岸布线至永安镇,随后路线绕茶海之心景区布线,止于S102线凤冈县与湄潭县交界杨柳堰处,路线全长125.45942km。

支线:玛瑙山支线,路线全长0.95586km,西河互通支线,路线全长8.65557km,支线总长9.61143km。

(2)一般工程

为推动旅游公路环线周边其余乡镇社会经济发展,开拓旅游景点。根据遵义市、凤冈县“十三五”旅游规划,结合旅游景区配套设施的推进工作,本次拟在本项目重点工程后实施项目一般工程,主要连接天桥镇、蜂岩镇、永和镇等乡镇,串联九道拐等景点,完善凤冈县旅游资源网络。

①公路

琊川—蜂岩支线,路线全长64.15084km;进化—蜂岩—永和—凤冈支线,路线全长83.22518km;进化—永和支线,路线全长 18.95200km;九道拐支线,路线全长8.82717km。

②慢行系统

进化—永和支线,路线全长27.28094km;永和—凤冈支线,路线全长30.12430km;九道拐支线,路线全长9.74246km。

(3)公路沿线预埋管线

根据中国茶海旅游公路方案规划,本项目公路后期将根据沿线产业和经济发展需求,根据实际情况建立智能交通系统,因此本项目拟提前将智能交通系统的基础设施即沿线预埋管线进行埋设,预埋管线拟采用9孔弱电排管,以综合单价计算投资造价。


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